ENDURANCE グリップヒーター

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車種別 専用セット一覧
HONDA車 ラインナップ
クロスカブ50
タクト / タクト・ベーシック
Dio110 ('15.3~)
Dio110 ('11.7~'15.2)
ZOOMER-X
クロスカブ110 ('18.2~)
クロスカブ ('13.6~'18.2)
スーパーカブ110 ('17.11~)
スーパーカブ110 ('12.3~'17.11)
モンキー125 ('18.7~)
LEAD125 ('17.12~)
LEAD125 ('13.7~'17.11)
CBR125R
CBR150R
GROM
PCX / PCX150 ('18.4~)
PCX / PCX150 ('14.4~'18.4)
PCX / PCX150 ('10.3~'14.3)
FORZA ('18.7~)
FORZA Si
CB250F
CB250R
CBR250R
CBR250RR
VTR / F / Type LD
レブル250
CB400F / 400X
CB400SF / SB ('14.3~)
CBR400R ('16.2~)
CBR400R ('13.4~'16.2)
CB650F
CBR650F
NC700S / X
NC750S / X
CBR1000RR ('17.3~)
CB1300SF / SB ('16.3~)
YAMAHA車 ラインナップ
シグナスX SR (SE44J)
シグナスX SR (SEA5J)
NMAX / NMAX155
トリシティ
マジェスティS ('18.2~)
マジェスティS ('13.10~'18.1)
YZF-R25
MT-25
MT-07
XSR900
KAWASAKI車 ラインナップ
Z125 PRO
Ninja250 ('13~)
Z250
Ninja400
SUZUKI車 ラインナップ
GSX-R125 ('18.1~)
GSX-S125 ('17.10~)
スウィッシュ
GSX250R

補修部品

取り付け用パーツ

グリップヒーターに関する よくあるご質問

グリップヒーターが取り付けにくい。

一度配線を接続してグリップヒーター自体を暖め、グリップをやわらかくしてから取り付けてください。
目安としては3分程度ですが、取り付け環境によっては時間が異なるので、様子を見ながら暖めてください。

取り付けたグリップヒーターを外したい。

取付ける時には緩まないように接着剤などを塗布している為、外すことはできません。
無理やり外そうとすると故障の原因になるのでおやめください。

2台の車両に取り付けたが、暖まり方が違う。

車両のバッテリーの状態や容量、車両の発電量の違いによって暖まり方が異なる可能性があります。
また、グリップヒーターを接続している配線の場所によっても、暖まり方が異なる可能性があります。

暖まりが弱い。

排気量が小さい車両でバッテリーの容量や発電量の少ない場合、レギュレート機能が働いたり、暖まりが弱くなる可能性があります。
また、他の電装部品が取り付けられている場合も同様です。

左と右で暖まり方が違う。

左側はハンドルに直接取り付ける為、熱がハンドルに逃げやすい傾向があります。
また、グリップ自体も左側はゴムの厚みが大きい為、右側と比較すると暖まり方に差が出てしまう可能性があります。

制御スイッチの液晶部分に何も表示されない。

電圧・アースを取得している場所の接続不良、またはカプラーが奥までささっていない可能性があります。

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